2026年7月24日，川西小环线景区联盟西安推介会在古城西安举行。

4月北京专场，到7月武汉、南京、郑州三城，7月冒酷暑登陆西安，川西雪山、古镇与峡谷风光跨越秦岭，向西安和西北客源市场发出了“清凉之约”。川西小环线以跨区域高频次推介，清晰勾画出一道从华北、中原再到西北的市场线。 

西安作为该线上的关键节点，恰好处在川西小环线、陕西小北线与 “西安入境高铁旅游圈” 的交汇点上。

川西小环线景区“抱团破圈”的实践 

2026年2月，成都天台山、青城山—都江堰、安仁古镇三家5A景区，携手四姑娘山、碧峰峡、达瓦更扎，签署协同发展合作协议。共同推出“小环线联票”“一卡通游”等惠民产品，与各地旅行社、研学机构签订多项战略合作协议。

西安作为西北旅游枢纽和重要的客源输出地，与川西旅游有着天然的互补性。 

陕西以兵马俑为IP历史人文见长，川西以大熊猫、萤火虫、雪山、大河等自然生态取胜。借助西安的枢纽地位，川西小环线精品旅游线路直接触达西北客源市场和对接西安入境口岸。 

通过两地文旅企业的积极协作，川北小环线释放出极高的文旅价值。有望成为西安游客入川的又一重要文旅走廊。

从“省域串联”到“跨省融合” 

2026年3月，玉华宫、大唐鹿野苑、溪山胜境、旬邑唐家院子、郑国渠、甘泉大峡谷等资源方正式组建陕西“小北线”联盟。联盟依托西延高铁开通带来的“快旅慢游”新体验，将这些“藏在深闺”的陕北秘境串珠成链。

2026年3月的“小北线”文旅资源专项考察活动中，来自山西乡宁县的戎子酒庄跨过黄河带来了精品红酒品鉴和景区推介。乡宁云丘山，拥有世界罕见的300万年天然冰洞群和2500年历史的塔尔坡石窑古村，“上山看冰洞，下山逛古村”的独特体验。 

从云丘山出发两多小时可抵达壶口瀑布。2026年6月1日起，壶口瀑布正式实施晋陕双向通票政策：游客仅需80元购买一张实名制门票，即可在48小时内分别进入陕西侧和山西侧景区各一次。壶口旅游从此不再因省界而“一分为二”。

这些打破地域壁垒的联动举措，是“晋陕国家地理旅游环线”从概念逐步走向现实的标志性事件，显示出以资源整合激活区域网络”的文旅新思路。

西安“小北线”联盟单位甘泉大峡谷与陕西黄河壶口瀑布、山西云丘山——大峡谷、大瀑布、冰洞群三大国家地理级奇观，共同构成了“晋陕国家地理旅游环线”的黄金三角。一条跨越省界的文旅纽带正在成型，让陕北黄土高原的雄浑与晋南吕梁山水灵秀在一条环线上相遇。

枢纽聚势，辐射八方 

2026年6月30日，西十高铁正式通车，十堰武当山旅游专列首发。武当山为西安入境高铁旅游圈注入了鄂西优质文旅资源，实现了“晨登武当、夜游大唐”的秦楚双城新体验。 

天水同样在西安高铁辐射圈中占据重要位置。两地动车仅约1小时39分钟。天水作为丝绸之路重要节点城市，通过西安枢纽的辐射效应，麦积山石窟正被纳入更广的入境旅游产品体系当中。

陕西省旅行社协会入境专业委员会提出的“西安入境高铁旅游圈”，向内深挖陕西腹地优质资源，向外无缝串联晋、川、鄂、甘等邻省国家级文旅资产，正通过协作产品从蓝图变为现实。 

2026年暑期，新建成的西安东站开行旅客列车110对，可通达重庆、成都、武汉、北京、上海、广州等45座城市。一个以西安为圆心、高铁为半径、辐射大半个中国的入境旅游枢纽网络已然成型。

黄金三角，三城共振，环环相扣 

2028年西渝高铁将全线通车。西安、重庆、成都三大旅游枢纽之间将实现2小时互联互通。形成兵马俑牵手朝天门和大熊猫的“金三角”旅游大环线。

更深层意义在于“环环相扣”的叠加效应：川西小环线、陕西“小北线”和“山陕国家地理旅游环线”借成都、重庆枢纽连接西南市场；西安入境高铁旅游圈吸收川西、川北、重庆的优质资源丰富产品供给。 

当“串珠成链”的景区联盟与“聚线成网”的旅游枢纽相互融合，区域旅游的正向循环便悄然形成。三大枢纽将在各自优势基础上催生全新的旅游组合线路、旅游品牌路线和新的市场影响力。

“地方探索”与“国家战略”同频推进旅游强国建设 

《旅游强国建设“十五五”规划》明确提出“统筹优化旅游空间布局”，强调“培育壮大旅游业发展新动能”。川西小环线景区跨区域协同、西安入境高铁旅游圈网络化思路、西渝高铁驱动的“黄金三角”格局，是规划精神在区域层面的基础和生动实践。

川西的“联盟联票”、天竺山推出“高铁票免门票”、壶口瀑布的“晋陕双向通票”，都是让游客直接受益的惠民举措。对应规划中首次提出的旅游普惠性目标。 

旅游强国规划将发展入境旅游作为重要任务。4月丝路旅博会上新华社报道了“西安入境高铁旅游圈”主题展台的亮相，6月西十高铁首发陕西入境全产业链资源集结亮相，西安正从一座历史文化名城升级为连接东西、贯通南北的入境旅游枢纽。

环环交叠共筑旅游强国 

站在2026年盛夏的这个节点回望，川西小环线景区联盟西安推介会恰如一面镜子，映照出区域旅游协同发展的趋势和“十五五”旅游枢纽城市的未来。

川西景区抱团出川、陕西“枢纽聚势”与成渝的“双城联动”，是在高铁网络格局下高速形成交汇发展的新动能。便捷的出行环境，和文旅深度融合下的行业协作推进，将重新定义新的旅行线路和品牌。

客从何来，客往何方？ 

展望2030年，旅游强国建设需要更多这样跨区域、跨业态的协同探索。川西的雪山遇见秦巴的云海，西安的古城墙对话成都的都江堰，重庆的朝天门跳跃到黄河的壶口，协同发展的每一小步，都在汇聚成旅游强国建设的一大步。

道和者，不远山海，共同塑造中国旅游的“黄金时代”。